Alors que la marine militaire russe a considérablement renforcé ses positions dans les mers froides de l’Arctique, la France tente également d’occuper le terrain avec des navires de plus en plus présents dans cette zone reculée du globe. Et de moins en moins sauvage. Trafic croissant « Nos navires assurent une présence dans les eaux internationales et continuent d’assurer un suivi scientifique des glaces et des évolutions climatiques », commentait, la semaine dernière, à Brest, l’amiral Emmanuel de Oliveira. « Aucune agressivité pour le moment dans le secteur. Nous avons fait évoluer la frégate brestoise La Motte-Picquet et un sous-marin d’attaque toulonnais (le Saphir) cet automne (du 30 octobre et 2 décembre) très au nord. Nous y avons observé un trafic croissant, une forte exploitation des ressources (Total y prospecte actuellement dans les eaux internationales, NDLR) de la part des Russes et bien d’autres nations mobilisées. Le tourisme arctique est également en pleine explosion, le tout au milieu d’une activité dense de la flotte militaire russe du nord, s’appuyant sur des unités récentes et performantes », a-t-il encore précisé. Pas question évidemment de s’écarter des eaux internationales et de s’aventurer plus près des côtes qui suscitent, depuis quelques années, les plus vives convoitises.

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