CLIMCOR-OCEAN visait à améliorer la capacité de carottage du Marion Dufresne, navire de recherche emblématique de la flotte française, notamment par la qualité et la longueur des carottes obtenues. Ceci a nécessité la conception d’un nouveau câble alliant raideur et flexibilité pour soutenir le carottier géant Calypso afin d’obtenir des enregistrements non perturbés et d’un cabestan capable de manipuler ce nouveau câble dans des conditions d’efficacité maximale. Par une action complémentaire toujours financée par le PIA, CLIMCOR s’est vu confier la rénovation des apparaux scientifiques et logistiques de carottage et d’investigation océanographique du Marion Dufresne, qui font désormais de ce navire de recherche un outil unique au monde.

L’objectif de CLIMCOR-ICE était multiple :

Développer des outils de diagraphie classique de forage permettant des mesures géophysiques et un outil de diagraphie sonique permettant une meilleure compréhension de la fabrique glaciaire ;

Améliorer des outils existants pour réaliser des mesures chimiques et physiques dans le névé et la neige récente :

– deux caravanes permettant des mesures sur des carottages superficiels au sein de traverses scientifiques basées en Antarctique

– un carottier peu profond et propre permettant de réaliser des mesures organiques non contaminées (sans partie carbonique dans le tube de carottier), également utilisé au cours des traverses scientifiques

– un système de carottage très léger, capable de prélever des carottes de 100-150 mètres à très haute altitude pour accéder aux enregistrements glaciaires disponibles dans les glaciers tempérés ;

Participer à la conception de la sonde de forage Subglacior destinée à réaliser des forages non carottés dans le cadre d’actions ponctuelles comme la recherche de sites propices à l’obtention de glace ancienne…