C’est un virage historique. En 2018, le producteur russe de gaz Novatek et son partenaire Total vont lancer l’exploitation des premiers méthaniers brise-glace jamais conçus afin d’inaugurer une nouvelle route de distribution du Gaz naturel liquéfié (GNL) passant non plus par les mers “chaudes” du sud et le canal de Suez mais par le mythique cercle polaire.
Un bateau à 310 millions de dollars
Hier, la compagnie japonaise de fret maritime Mitsui O.S.K. a annoncé qu’elle venait de commander, par le biais d’une coentreprise fondée avec les chinois de China Shipping Development, trois navires de cette nouvelle génération aux chantiers navals sud-coréens de Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering. D’autres méthaniers brise-glace seront ensuite commandés par les canadiens de Teekay et le russe Sovcomflot pour constituer une flotte de 16 navires permettant d’assurer une distribution continue du GNL produit dans le terminal gazier de Yamal. Chaque bateau d’une capacité de 172.000 mètres cubes devrait coûter 310 millions de dollars.

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